直达宝安和前海！这条铁路最新进展来了！

　　穗莞深城际铁路机前段

　　正在努力建设中

　　预计建成后

　　深圳er就能在前海片区坐上

　　穗莞深城际咯

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　　西乡站盾构始发端有新进展

　　近日，穗莞深城际机前段西乡站盾构始发端主体结构封顶，为首台盾构始发掘进奠定了坚实的基础。

　　西乡站全长420.2m，沿宝安大道敷设，为地下三层岛式车站，采用明挖顺筑法施工。

　　在建设过程中，有关参建单位精密部署、科学筹划，秉承绿色施工理念，利用标准化、精细化、信息化、系统化的管理手段推进施工——

　　1.制定智慧工地建设方案和模块接入方案，综合运用BIM+智慧工地+数字化指挥中心，建立全过程工艺流程展示，实现了工程技术可视化交底，增强了直观性与便携性，更为整个施工过程的超前谋划提供了数据支持。

　　2.在前期交通疏解方案优化过程当中采用数字化模拟，将静态的既有道路、周围环境参数和动态的车流、工程建设变化参数等数据集成模拟，构建基于BIM技术的交通疏解动态模型。

　　3.为解决项目场地狭小、用地紧张的难题，项目基于现场实际情况建立BIM三维模型，对施工场地进行超前谋划、合理布局，高效利用施工现场有限空间。

　　02

　　穗莞深城际机前段

　　穗莞深城际机前段起于已开通的 ?穗深城际深圳机场站，终至 ?前海站，全长约 15.2 km，采用地下敷设，全线共设 3 座车站——

　　西乡

　　宝安

　　前海

　　该工程项目设计速度为 160km/h，采用 8 辆编组的CRH6型动车组

穗莞深城际机前段线路示意图（以实际建成为准）

　　作为穗莞深城际铁路重要的一环

　　穗莞深城际机前段建成后

　　城际动车将直达

　　宝安中心 和 前海

　　深圳1小时乃至半小时

　　都市经济圈指日可待

　　来源｜深圳交通、深圳市轨道交通