的双，照理说交通便捷才对，可为什么小区业主还说出行艰难呢？这类状况下，出行麻烦，只不过是以家中到站的徒步间距很远；或是迟早高峰时段时，车多、人比较多，驾车的人堵在出入小区的道上了。购房时，大家考虑到小区的公共性交通便捷是否，有没有，是不是有公交车直通，但却忽略了小区的內部交通。

如何看小区內部交通优劣？

1、 看小区出入口的设定

看一下小区有什么出口，每个出口相匹配什么服务设施，是不是便捷自身的日常生活。如图所示：

2、看小区是不是人车分流

人车未分离，车子在小区內部行车，则会对在小区内主题活动群体的安全性造成威胁；车辆行车造成的噪声和废气，会影响到一楼居民的日常生活；也有新楼盘整体规划时，未充分考虑停车位、车子的总数和大马路的宽度等，导致小区业主出入小区，车子排上龙的状况。（下面的图中，小区就未保证人车分流，路窄车多。）

人车分流，也分成彻底人车分流和一部分人车分流。

（1）彻底人车分流

彻底人车分流的方法一般是在小区的外界设定地下停车场的入口和出口，车子不驶进小区內部，只是根据入口直接进入地下停车场。购房要留意问小区地底和地面上停车场各自多少钱，是所有地面上停车位还是地面上、小区车位都是有。也要根据查询沙盘模型和平面设计图，辨别该新楼盘是不是真实的人车分流。看地下停车场的入口，假如统统在小区两侧，那么就很有可能在未来完成全人车分流。假如再再加上小区总体拉高，人民银行入口所有带阶梯，那样车子就不可以驶进（消防通道门以外），那么就完全说明，该新楼盘在交付后，能完成全人车分流。

（2）不彻底人车分流

有的小区，车子不驶进小区內部，仅仅在小区的外场有一些地面上停车场，其不彻底人车分流，如下图。

3、 看小区內部的交通标示

许多的小区并不可以保证人车分流，这个时候，小区內部的交通设备就关键。注意小区是不是在关键道路人车交汇处地区设定减速板、转换道路铺设和降速警示牌等设备，减少交通安全事故产生的概率；在达到日常交通要求的前提条件下，防止外界交通穿越重生和曲折交通，尽量避免机动车辆总流量。

设定交通安全类标示，在距小区出入口还有一段距离处可设定明显的交通安全标识，以提示驾驶员正前方有住户小区；针对存有视觉盲区的T型交叉路口，可在小区出入口道路设定后视镜，便于于司机观查实时路况；在小区出入口设定交通线路指引牌，正确引导车子井然有序行车。

购房的情况下，不必忽略了小区的內部交通，內部交通的优劣，关联到出行的便捷和安全性。