13号线南段进入收尾冲刺阶段！

　　13号线南段建设

　　也进入收尾冲刺阶段啦！

　　01

　　13号线

　　第9列新车到段

　　随着吊卸机缓缓转动

　　地铁 13号线 第9列列车

　　陆续吊卸至深圳湾内湖停车场

　　地铁13号线一期 南段建设

　　进入收尾冲刺阶段

　　列车车厢以亮橙色为主色调，明快、充满活力，搭配现代设计元素。

　　地铁13号线列车是按照国际最高级别GOA4等级设计的全自动驾驶项目，车辆采用6动2拖8节编组A型轻量化铝合金车体，最高运行速度达每小时100公里。智能、安全、环保、舒适是地铁13号线列车亮点的关键词。

　　列车具有完备的安全监测功能，可以满足全自动多场景下的全方位运营安全。

　　车厢内地板采用了复合地板，具有更高的降噪性能。同时，车体之间增加了隔音材料，增强其隔音效果。

　　目前

　　列车正在进行各系统的综合联调联试

　　大部分车站的主要机电系统设备

　　安装工作也已完成

　　02

　　地铁13号线

　　跨越南山、宝安、光明的快线

　　地铁13号线一期起自南山区 ?深圳湾口岸站 ，止于宝安区?上屋站，线路全长约 22.4 km。

　　线路共设车站 16 座，其中换乘车站 11 座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与 ?人才公园站接轨。

　　截至目前，13号线最新进展——

　　全线15个车站封顶；

　　14个区间双线贯通。

　　*西丽高铁站仅含13号线内站台部分。

　　13号线建成后

　　将成为深圳南北走向重要通道

　　串联南山、宝安、光明

　　三个行政区

　　有效改善深圳湾口岸和科技园片区的

　　交通现状

　　更好支撑深圳西部发展轴带建设

　　助推粤港澳大湾区

　　“一小时交通圈”建设

　　来源｜深圳交通、深圳市轨道交通