这两条城际铁路,又传新进展→
这段时间
各个在建项目一直不断上新
尤其是咱们的“劳模”
「深惠城际」&「穗莞深城际」
走!
带大家一起去“云监工”
01
- 深惠城际 -
最新进展
盾构双始发
近日,深惠城际2标坂李井-五和站区间首台TBM、平湖井-坂李井第二台盾构顺利双始发。
本次始发的TBM是深圳地铁首台大直径双护盾TBM,配合连续皮带出渣,可实现推拼同步、快速作业。
至此,深惠城际2标已始发7台掘进机。
小名片
深惠城际铁路前海保税区至坪地段起自?深圳市前海保税区,途经深圳市前海、南山区、龙华区、龙岗区、东莞市凤岗镇,终至?龙岗区坪地低碳城,正线长约58.9km(深圳市52.836km,东莞市6.024km)。
线路设计时速 160 公里,全线设地下站 11 座,分别为前保站、怡海站、鲤鱼门站、西丽站、深圳北站、五和站、平湖站、凤岗站、大运北站、龙城站、坪地站。
深惠城际是粤港澳城际铁路交通网的重要组成部分,建成后将实现前海蛇口自贸片区至东莞市、惠州市“1小时交通圈”。
02
- 穗莞深城际 -
最新进展
西宝区间左线盾构始发
穗莞深城际西乡站-宝安站区间左线盾构顺利始发,标志着穗莞深城际盾构区间进入“加速度”。
西宝区间左线全长3515.134米,设计环数1954环。自宝安站始发,沿宝安大道向西北方向敷设,区间采用盾构法施工,区间设8座联络通道和2座电力洞室。
为确保盾构安全平稳掘进,建设者们合力共为、攻坚克难,多位一体护航盾构安全掘进。
目前,穗莞深城际西宝区间正式进入双线掘进状态。
小名片
穗莞深城际线路起于已开通穗深城际?深圳机场站,经宝安航城、西乡、新安街道、前海、南山、福田,止于?皇岗口岸站。
全长约 35.7 公里,全线地下敷设,设站 5 座及存车场1处。
两条线路建成后
将有利于促进城际客流
与市内通勤客流“公交化”
对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络
具有重要意义
来源|深圳交通、深圳地铁
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