2020年南通轨道交通等建设项目盘点

　　可以看出，除了几大创新型产业的发展，南通交通建设也迎来了大爆发。

　　2条高速通道、2条地铁线、7条高铁线、3条过江通道、港口扩容......其中多条线路即将竣工通车，备受关注的北沿江高铁、南通新机场也正式提上了日程!

　　近几年南通发展速度飞快，交通发展更像是开了挂一样，让我们一起来看看：

　　就在这两天，南通西站也传来了最 新进展——已进入站台收尾、站房内部精装修阶段。

　　南通西站站房建筑面积1.6万平方米，是沪通铁路上新建车站中最 大的一座。车站建有4个站台，8条铁路线穿行而过。该站计划于2020年4月竣工，工程建成后将为南通加快融入上海一小时经济圈提供重要支撑。

南通交通建设

　　南通市8个过江通道项目全部得到规划支持将形成八龙过江格局。南通全方位融入苏南、对接上海

　　1月8日，南通市两会“局长访谈”活动现场最 新信息：南通8个过江通道项目全部得到规划支持，将形成八龙过江格局。

　　目前，南通已建成通车苏通大桥、崇启大桥两条过江通道，第三条过江通道——沪通长江大桥将于今年7月左右建成。

　　自从苏通大桥横跨长江天堑，高架通达全城畅通无阻，国际航班也终成现实。从此，南通人才敢说，我们是大南通!

　　今天，数条高架和平整宽阔的地面道路带动着整座城市的运转，地铁高铁正如火如荼的建设中，4900万吞吐量的新机场也蓄势待发。

　　南通的交通网络极速扩张，地下跑的、路上走的、天上飞的相继开挂……南通的交通全面爆发，被列为全国性综合交通枢纽!

　　地 铁

　　最 新消息：全线28个车站已经全部实现地下连续墙封闭，其中19个车站已经实现主体结构封顶。地铁1号线一期工程预计2022年3月通车

　　地铁1号线线路长约39.182km，设车站28座，其中换乘站2个，设平东车辆段和小海停车场各1个，线路先后串联通州区、港闸区、崇川区、开发区。

　　地铁2号线一期工程线路总长20.85km，设站17个、幸福车辆段1个，线路先后串联港闸区、崇川区、通州区，并与1号线共同搭建起东西向和南北向的轨道交通骨干线路。

　　计划2022年12月通车试运行，2023年3月试运营。

地铁2号线

　　高 铁

　　如今，南通已设有南通站、启东站、海门站、如皋站等。

　　未来还将有北沿江高铁、盐通高铁、沪通铁路、苏通嘉甬铁路、京沪高铁二线、洋吕铁路......

　　北沿江高铁：北沿江高铁规划起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，新建正线全长约490km，其中江苏省境内约380km，设计速度350km/小时。目前，南京北站选址已经明确，计划2020年开工建设。

　　根据国家铁路集团鉴定中 心评审意见，北沿江高铁推荐在南通境内设南通站、海门北站、启东西站。

　　沪通铁路：沪通铁路一期全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、安亭站、黄渡站9个车站，正线全长137.473km。预留常熟东站、太仓东站。线路部分过江时速为250km，其余均为350km/时。

　　2019年12月15日，沪通铁路过江通道——沪通长江大桥主航道桥正式进入铺轨施工阶段，计划将于今年7月左右建成。

　　沪通铁路建成后将与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路形成无缝对接。

　　南通将接受上海对苏北地区的经济辐射，实现沿江两岸产业联动发展，南北呼应，促进经济发展。

　　盐通铁路：盐通铁路从盐城站发车，途径大丰、东台、海安、如皋南抵达南通西。

　　全长157km，时速高达350km。预计于2020年年底通车。通车后，南通到盐城仅需40分钟。

　　通苏嘉甬铁路：

　　通苏嘉甬铁路即南通—苏州—嘉兴—宁波铁路，项目拟起自南通，经张家港、常熟、吴江、嘉兴、海盐、慈溪至宁波。线路全长338km，速度目标值为350km/h。

　　通苏嘉甬铁路工可报告已在近期编制完成，正在等待审查，争取在2020年开工建设。

　　图片来源于网络

　　通苏嘉甬铁路开通后，联合沪通铁路，南通坐列车至张家港约10分钟，至上海约35分钟，至苏州约30分钟。

　　京沪高铁二线

　　该规划路线为：北京—天津—黄骅—滨州—东营—潍坊—临沂—新沂—宿迁—淮安—扬州—泰州—南通—上海。连接华北、华东地区，贯通京津冀、山东半岛、长三角等城市群，辐射范围非常广。

　　目前，沿海通道徐州-宿迁-淮安-盐城、盐城-南通段已开工建设，新沂-合肥、天津-潍坊段正在开展前期工作。

　　洋吕铁路：洋吕铁路新建线路全长74.4km!最快今年可以动工，工期为3年，预计完工时间为2023年。

　　市 区 公 路

　　南通绕城高速项目拟于2020年初开工建设，2023年底建成通车，工期约4年，总投入153.92亿元。

　　项目路线全长65.984km，采用设计时速为120km/h，双向六车道高速公路，路基宽度34.5m。

　　南通绕城高速串联了港闸、通州、海门三大主城外围板块，建成后可加强主城各组团间的联系，引导城镇空 间有序发展。

　　沪通长江大桥：全长11072米的沪通长江大桥是“三线合一”的过江通道。大桥计划今年3月20日达到静态验收条件，7月1日实现全桥通车!

　　飞 机 场

　　目前，南通已有兴东机场，是江苏最早通航的民用机场，民航局总体定位为“上海国际航空枢纽辅助机场”。

　　12月1日，由中共中 央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》全文发布。

　　文件提出要在长三角“合力打造世界 级机场群”，其中关系到南通新机场：

　　巩固提升上海国际航空枢纽地位，增强面向长三角、全国乃至全球的辐射能力。规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。

　　官方发布：目前的选址阶段的研究工作已经基本完成，已经进入了这个报批的程序。

　　过 江 通 道

沪通长江示意图 图片来源于网络

　　1月8日，从南通市两会“局长访谈”活动现场了解到，南通8个过江通道项目全部得到规划支持，将形成“八龙过江”格局。

　　目前，南通已建成通车苏通大桥、崇启大桥两条过江通道，第三条过江通道——沪通长江大桥将于今年7月左右建成。

　　同时，国铁集团和省委、省政府已将北沿江高铁明确为2020年新开工的重大项目，南通正在积极争取北沿江高铁全线一次性审批和开工。

　　张皋通道已开展工可研究，完成桥隧道比选认证，启动设计招标，力争年内开工。

　　苏通二通道正在开展工可，围绕桥隧道方案开展专家咨询认证;海太过江通道有望提前启动。

　　2020年对南通是有重要意义的一年

　　机场、航空、铁路、公路、港口南通的“大交通时代”已然启幕!陆空纵横，四通八达未来的南通，前途不可估量