盐城⇌宜兴!这条高铁,最新消息来了…
盐泰锡常宜铁路
备受市民关注
关于这条铁路又有新消息啦!
近日
江苏环保公众网发布
《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路
先行工程环境影响评价第二次公示》
项目先行工程范围
包括3段
(1)盐城段先行工程,全长9.36km,位于盐城市亭湖区、盐都区境内;
(2)泰兴段先行工程,全长2.110km,位于泰州市泰兴市境内;
(3)宜兴段先行工程,全长2.011km,位于无锡市宜兴市境内。
盐城段计划施工总工期为18个月,计划2021年12月开工,2023年5月竣工;泰兴和宜兴段计划施工总工期为17.5个月,计划2021年12月开工,2023年5月竣工。
项目概况
盐泰锡常宜铁路位于江苏省境内,呈南北走向。线路北起盐城市,向南经兴化,行经泰州市及下辖泰兴,于靖江跨越长江天堑后进入苏南,经无锡市江阴、惠山和常州市南部,终至宜兴,正线全长311.197km。
线路北承青盐、徐宿淮盐铁路,中联北沿江高铁、苏南沿江铁路、沪宁城际,南接宁杭高铁,形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。
本次环境影响评价范围为盐泰锡常宜铁路先行工程,全部为主线,不含轨道工程,线路形式均为桥梁,先行工程不含车站等附属设施。
先行段工程内容主要包括:
(1)施工前准备:征地拆迁、三电迁改、管线迁改、大临工程;
(2)桥梁工程:桥梁下部结构、连续梁、桥梁附属工程,不含简支梁梁部工程;
(3)站后需同步实施的工程(接触网基础、综合接地)等。
设计速度250km/h,预留350km/h。
工程永久占地370.86亩(盐城段259.6亩;泰兴段56.98亩;宜兴段56.98亩),临时占地55.7亩(盐城段35.7亩;泰兴段10亩;宜兴段10亩),主要为混凝土拌合站和施工便道,无其他大临工程。
本工程投资概算总额105497.55万元,其中盐城先行段概算总额为71615.68万元、泰兴先行段概算投资为15603.57万元、宜兴先行段概算投资为18278.3万元。
本工程设计年度为初期2030年;近期2035年;远期2045年。
宜兴段先行工程
宜兴段先行工程
起讫里程
IDK302+553.435~IDK304+563.735
全长2.011km
位于无锡市宜兴市高塍镇境内
高渎港和新高塍河之间
均为直线段区间桥梁
新建双线地段
线间距5.0m
盐泰锡常宜铁路建成后
将结束宜兴、无锡之间没有客运铁路的历史
同时将为宜兴更好融入长三角城市群
提供有力支持
来源:宜兴发布
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