生活在宜兴，幸福从出行开始！

　　◆ 341省道无锡马山至宜兴周铁段工程正在如火如荼地建设中，预计于 2022年建成通车，将带动马山、宜兴等沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发，有力助推锡宜一体化。
　　◆ 十条区间道路建成通车，生活在善龙路、云岭路、潘西线、汤省南路沿线的群众，从乡村便捷舒畅到城区的梦想成真……
　　◆ 一百五十公里农村公路改造和二十五座危桥整修，我市交通运输部门交出了服务民生、服务乡村振兴的成绩单……
　　◆ 一百七十余只候车亭和一座城市候机楼的交付使用，我市群众出行更有安全感，更有幸福感……

我市交通运输部门聚焦便捷出行需求
找准人民群众心愿呼声的“最大公约数”
推进交通重点工程建设
高质量打造“舒、美、畅、安”公路网
解决市民出行烦心事
为百姓生活幸福度加码！

　　新建高速路：拓宽路网新格局
　　如何帮助广大群众打通与大城市的快速通道，如何把山色秀美与水乡风情串联起来，使我市区位优势更优，投资潜力更大，“建设常宜、宜长高速公路就是宜兴构建现代交通网络体系，便利百姓快捷出行的大手笔行动。”市交通运输局相关领导说。
　　宜长高速
　　宜长高速起点位于宁杭高速堰南枢纽，向南经徐舍、张渚、太华等镇，穿越庙山和葡萄岭，与浙江杭长高速北延段衔接，江苏段线路全长25.453公里。

随着项目建设的有序推进
宜长高速将于明年上半年建成通车

　　常宜高速
　　常宜高速起点位于常州西绕城高速武进高新区枢纽，与锡宜高速相接，路线全长17.718公里，其中在宜境内路线长约3.9公里。

计划11月份交工验收
确保12月份通车
宜长高速、常宜高速建成投用后
将进一步优化我市现代交通网络体系
为推动宜兴高质量发展提供强劲支撑

　　优化主干线：完善交通主骨架
　　2019年，我市交通运输部门喊出了“建强建优市域交通骨架，提升市民便捷出行品质”的响亮口号，针对360省道西张段、善龙路、徐宜公路、宜官公路等干线公路实施新建和改扩建工程，重点解决道路上存在的技术标准不连续、对接不畅等现象，真正实现便捷安全通行。

　　360省道宜兴段东起104国道，经丁蜀、湖?、张渚、西渚，最终与溧阳段相接，路域全长53公里，是我市出省通道之一，也是江苏省道公路网中的重要干线公路。随着旅游大开发深入推进，目前宜南山区仍存在景区道路密度不足、等级不高等问题，我市交通运输部门重点加快改造360省道西张段，并推进建设洑湖路、善龙路，使宜南山区路网骨架更加完备。

　　目前，全长16.5公里的西张段及11公里的洑湖路已建成通车；
　　全长9.4公里、接通360省道的交通支线工程茗岭段新（改）扩建工程全面开工建设；
　　起于川善线善卷洞东3公里处，至丁张线顺接上阳灵隧道，全长10公里的善龙路工程已全面完工。

　　修农路危桥：便利出行大升级
　　我市交通运输部门始终践行“绝不让农路农桥留下安全隐患”的理念，聚焦农路农桥加固改造，着力维护农村群众公路方面的利益，服务新农村建设和乡村振兴。

　　市交通运输局相关领导介绍了我市农村公路建设历程，“十五”期间消灭了沙石路，“十一五”期间接通断头路，“十二五”镇村公交全覆盖，“十三五”推进农村公路白改黑。

　　去年，我市还收获了“四好农村路”全国示范县殊荣。
　　建起亭棚站：增添惠民小确幸
　　我市交通运输部门想群众所想，急群众所急，积极沟通协调，迅速组织实施，保质保量地完成了巷头路和东氿新城片区71只城乡公交候车亭的建设任务，极大地改善了沿线居民的候车环境。

　　以前我市仅有城南一个候机点
　　随着选择航空方式出行的市民不断增多
　　原有的候机点已无法满足
　　市民日益增长的航空出行需要

　　我市交通运输部门精心选址，在高铁宜兴站出站口西侧200米处，建设总面积为240平方米的城市候机楼，配套一个面积为1500平方米的地面停车场。2019年12月1日，候机楼正式启用，市民安心候机新添温馨舒适洁净场所。

　　便民出行，交通先行。今年我市交通运输部门继续加大投入，建设“公铁水空”大交通，让市民享受到高质量推进交通设施建设带来的便利，不断扩大民生福祉，造福陶都百姓。

来源：宜兴发布