宁波地铁首个三线换乘车站,有新进展!
从宁波市轨道交通集团获悉,近日,宁波轨道交通首个三线换乘车站小洋江站迎来新进展,主体南基坑顺利封底,比原定计划提前近两个月。一起来看↓
作为三线换乘车站的小洋江站,车站总长271米、宽51米,共有地下3层,最大深度30米,施工体量是标准车站的3倍之多。
小洋江站共有南北2个主体基坑,再加2个附属基坑。其中南基坑体量最大,为3柱4跨钢筋混凝土框架结构,仅开挖的渣土就达到28万立方米,是标准车站的4倍。
此次主体南基坑的提前封底,为车站后续结构施工奠定了坚实的基础。
据介绍,小洋江站两个附属基坑将在年底前按计划开始施工,北基坑力争年前开挖。
延伸阅读
小洋江站位于锁岚路与东钱湖大道交叉口南侧,沿锁岚路南北向布置,为地下三层双岛车站,是4号线、7号线与市域铁路象山线的换乘站,同时也是象山线的起始站。
小洋江站内,4号线与7号线、象山线为通道换乘,7号线与象山线为同台换乘,即站台两侧是不同线路,满足乘客“无缝衔接、便捷换乘”需求。
来源:宁波轨道交通
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