京雄R1线地铁永清站重要信息更新-永清房产超市

　　雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）工程从北向南依次跨越北京大兴、河北廊坊（霸州、固安、永清），线路西起雄安新区启动区，途经雄县组团、昝岗组团、霸州市、永清县、固安县，最终接入北京机场线一期工程。本工程线路全长约86km，设有7座车站，其中3座为地下车站，4座为高架车站。此外，还设有车辆基地一处，位于昝岗片区东北部，以及控制中心一处，位于车辆基地内。主变电所三处，分别位于雄县站西侧（雄县牵引所）、雄霸区间（雄霸牵引所）和永清站北（永清牵引所）。R1线工程自雄安新区启动区起，依次经过雄安、雄县、霸州、固安、永清等地区，最终到达北京大兴国际机场。该条线路将大大缩短雄安至大兴机场的出行时间，成为连接两地的重要交通线路。

　　雄安航站楼站位于启动区核心区人民大道北侧地块内，是雄安新区的重要交通枢纽之一。金融岛站位于现状西阳村南，是一座路中地下两层岛式车站，周围环境优美，交通便捷。东二组团站位于起步区、启动区内规划金融岛区域东侧，人民轴以北规划道路下，为路中地下两层岛式车站，该站将与未来的金融岛区域形成一个整体，乘客可以在此享受便捷的金融服务。雄县站位于雄安雄县组团北侧，是一座路侧高架侧式车站，乘客可以通过快速、高效的铁路交通系统到达目的地。雄安站位于高铁枢纽片区发展轴上的核心，与京雄城际共构，是雄安新区未来发展的重心，该站将汇聚大量人流、物流，成为雄安新区的新兴交通中心。霸州开发区站位于规划的霸州开发区内，距离京雄城际霸州高铁站约1.8公里，是霸州开发区的重要交通枢纽之一。永清站位于新机场临空经济区科创区，在现状老君塘村设永清站，为未来的新机场提供便利的交通服务。这些火车站的规划和建设，都体现了雄安新区对于新型交通系统和城市基础设施的重视，这些火车站将雄安新区与周边地区更加紧密地联系在一起，为乘客提供更加便利、舒适的交通体验

　　根据《雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）工程环境影响评价报告书征求意见稿》，本工程建设期为 2020 年 10 月至 2023 年 6 月底。车辆采用区域快轨D型车，车辆编组采用 8 辆编组（7+1 行李车），设计运行速度高架段最高运行速度 200km/h、地下段最高运行速度 160km/h，列车运营时间为24 小时全天候。R1 线工程是雄安至北京大兴国际机场快线工程的重要组成部分，车辆选用了区域快轨D型车，车辆编组为 8 辆编组（7+1 行李车）。在设计方面，车辆的最高运行速度在高架段为 200km/h，在地下段为 160km/h。此外，列车运营时间为 24 小时全天候，确保乘客在高峰期及非高峰期的出行需求得到满足。

　　雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）工程在起步区内东西向串联五组团，向东经雄县组团、雄安高铁站至大兴国际机场，实现起步区快速联系外围组团和区域重大枢纽，和大兴国际机场快线贯通运行，为旅客提供换乘便捷、无缝衔接北京市区轨网的同城化轨道交通服务，实现了新区至北京 CBD、金融街、中关村“一小时” 轨道通勤便捷联系，将为新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力的交通保障;同时，通过“一干多支”系统，实现起步区与保定、徐水、白沟、霸州等周边城镇及大兴国际机场的快速直达联系，带动周边区域发展，为打造世界城市群建立基础。R1线工程将有助于加强起步区与外围组团之间的联系，方便旅客在城市内部的出行，提高整个城市交通的效率和可持续性。该线路的开通，将有望成为连接北京市区与雄安新区的重要通道，为居民和游客提供更加便捷的交通方式，同时也能促进周边经济的发展和加强区域之间的联系。R1线工程展现了北京市政府对于未来城市发展的规划和远见，也为实现雄安新区与北京市区之间的同城化发展提供了重要的基础设施支持。工程的顺利推进和运营，将为周边居民和游客带来更加美好的出行体验，为城市的可持续发展贡献力量。

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