未来可期！上海17号线西延伸已开工！关于嘉善这样描述....

　　近日召开的

　　长三角生态绿色一体化

　　发展示范区综合交通专项规划

　　新闻发布会提到：

　　上海示范区线、嘉善至西塘线、上海17号线西延伸已开工，建成后将支撑实现水乡客厅至虹桥枢纽35分钟可达、至浦东机场70分钟可达。

　　这三个工程分别途经哪些地方？建成开通后会对交通出行产生哪些影响？下面就来给大家介绍一下！

　　上海示范区线

　　线路策划展示板

　　根据专项规划批复，示范区线全长52.4km，途经上海市闵行、青浦2行政区，全线共设10座车站，分别为：虹桥站、芳乐路站、徐乐北路站、赵重公路站、华青路站、青浦新城站、青浦新城南站、朱家角站、西岑站、水乡客厅站（以上站名均为暂命名），列车运行时速可达160km。

　　项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。

　　作为沪苏嘉城际铁路上海段，示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，也是上海市域铁路网的重要组成部分。

　　上海17号线西延伸

　　17号地铁西延伸工程

　　开建的消息令人兴奋

　　但嘉善人更关注的是

　　官方对17号线

　　很清晰地提到了

　　水乡客厅和

　　↓↓↓

　　17号线西延伸工程（东方绿舟站-西岑站）

　　线路走向示意图

　　建成通车后，17号线将成为串联虹桥开放枢纽动力核、青浦新城、环淀山湖创新核、西岑科创，辐射水乡客厅、祥符荡创新绿谷、吴江高铁科创新城等功能区的关键交通纽带。

　　17号线西延伸项目由既有东方绿舟站向西延伸至在建西岑站，全长6.6km，共设一站一区间，全线为高架线路，两站一体化设计，实现城市交通无缝换乘，是长三角示范区内一条重要的轨道交通线路。

　　西延伸工程作为17号线客流走廊的延伸，未来建成后将进一步扩大市域线的服务范围，形成串联西岑科创、朱家角、青浦新城及虹桥枢纽快速客运通道。

　　而此前，“嘉善至西塘市域铁路工程

　　可行性研究及相关专题研究服务”

　　对外发布招标文件，

　　标志着嘉善至上海的2条轨交

　　取得重大进展！

　　这条市域铁路，也就是示范区嘉善线，

　　即示范区轨交1号线浙江段，

　　建成后在水乡客厅不仅可以

　　接示范区上海线（17号线延伸）直接进虹桥，

　　也可以接示范区苏州线（10号线延伸）进苏州，

　　换乘沪苏湖高铁、通苏嘉甬高铁。

　　嘉善至西塘线

　　嘉善至西塘市域铁路线路方案示意图

　　嘉善至西塘市域铁路项目是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际的重要组成部分，本线起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站，止于太浦河浙沪省界，全线均位于嘉善境内。

　　线路全长20.4km，共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站，设计时速160km，计划于2028年建成通车。本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设。

　　项目建成后，嘉兴市将新增一条北部联通上海的快速轨道交通通道，可直达长三角一体化示范区和虹桥商务区，进一步加强嘉兴、示范区及上海间的联系，有利于打造区域多层次轨道交通体系，加快推动长三角一体化融合发展。