潍烟高铁正线长轨铺设全线贯通！

　　9月21日，随着潍烟高铁蓬莱至烟台方向最后一对500米长钢轨在芝罘站外刘家线路所4号岔前稳稳落槽，长轨铺设到达烟台方向铺轨终点，标志着潍烟高铁正线铺轨全部完成，距离开通运营又近了一步。

　　潍烟高铁正线全长237.3公里，其中正线路基70.344公里，桥梁87座158.53公里，双线隧道8座8.44公里。铁路正线由潍莱高铁昌邑站引出，经潍坊昌邑市，青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、烟台经济技术开发区、福山区、芝罘区，接入青烟直通线芝罘站。全线设昌邑站（既有）、灰埠站、莱州站、招远站、龙口市站（既有）、蓬莱市站（既有）、大季家站、福山南站、芝罘站（既有）等9座车站，并通过刘家线路所、蓁山线路所连通烟台南站和烟台站，线路设计时速350公里。

　　潍烟高铁开工建设以来，烟台市沿线各区市、各有关单位和广大人民群众紧密配合，全力支持，为项目顺利建设、早日开通运营打下了坚实基础。潍烟高铁全线于2023年6月30日开始长轨铺设，8月28日完成潍坊方向蓬莱至昌邑段正线铺轨后，仅用20天时间就完成了烟台方向蓬莱至芝罘段长轨铺设施工任务。

　　潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道和山东省“四横六纵三环”现代化高速铁路网的重要组成部分，是山东北部沿海地区对外客运交流的主要通道。建成后，将结束莱州、招远两市不通客运列车的历史，补齐胶东半岛北部地区高铁短板，实现胶东半岛高铁成环，助力烟台全市域迈入“高铁时代”。

　　审核/烟台市交通运输局政策研究室