再见，衢州最大的省界收费站！今后省界虚拟站，实现不停车收费
衢州最大的省界收费站
浙赣省界收费站正式开始拆除
9月3日下午，G60高速公路浙赣省界收费站收费大棚正式开始第一阶段分割拆除工作。
今年5月召开的国务院常务会议提出，力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站。根据部署，衢州地区4个省界高速公路收费站（杭金衢高速浙赣收费站，黄衢南高速枫岭关收费站、钱江源收费站，杭新景高速（衢州段）银岭关收费站）今后都将取消。取消省界收费站是国务院一项民心工程，实施后将大大提高公路的通行效率，减少交通运输成本和时间成本，实现节能减排，降低由于堵塞和拥堵造成的安全隐患。
再见，浙赣省界收费站
G60高速公路浙赣省界收费站位处浙江、江西两省交界处的常山县窑上村，与江西梨温高速相连，于2003年9月22日投入运营，是衢州4个省界高速公路收费站中最大的收费站。浙赣省界收费站主线收费大棚共有24个车道，分成12进12出，为浙江和江西两省共用，大棚结构形式为网架结构。
为加快收费大棚拆除进度，同时确保边施工边收费的安全畅通及两省同步推进，浙赣双方已多次召开协调会，双方施工单位也多次就设计完善、合同签订、施工方案安全评价、交通组织方案评审等工作进行沟通协调，达成共识，确保开工报告、涉路施工等审批工作取得较快进展，实现同步拆除、同步推进。
预计年底前完成拆除
1、此前，浙赣省界收费站主线收费大棚的附属结构已拆除完毕。
2、此次拆除的是主线收费大棚中间往江西方向的5个车道大棚、收费岗亭、称重秤台、大棚砼立柱、收费岛等，预计将在今年中秋节前完成。主线收费大棚中间往浙江方向的5个车道大棚也同步开始拆除。
3、整个收费站大棚的拆除工作预计将于今年年底之前完成。
浙赣省界收费站收费大棚第一阶段分割拆除期间，过往车辆从收费大棚两侧收费车道通行。
取消收费站≠取消收费
要说明的是，取消省界收费站并不等于取消收费，只是用多功能ETC龙门架系统取而代之，建设省界虚拟站，实现与周边省（市）高速公路的联网运营。
今后车辆在高速公路上通行将实现不停车收费，且不会通过任何实体省界收费站，可有效提高高速公路的车辆通行效率，减少道路拥堵情况的出行，并提升车辆管控能力。
温馨提醒
由于浙赣省界收费站的日常过往车流量很大，整个收费站大棚拆除期间，广大驾驶员还请提前规划出行路线，随时关注道路交通信息，确保顺利出行。
来源：掌上衢州APP、市公路管理局、衢州发布
视频：浙里衢州APP
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