南宁北站正式投入使用，武鸣区迈入“高铁时代”→

　　8月31日，新建贵阳至南宁高速铁路南宁东至荔波段开通运营，标志着贵南高铁全线正式开通运营，广西实现“市市通高铁动车”。作为贵南高铁沿线最大的新建站房，南宁北站也正式投入使用，武鸣区正式迈入“高铁时代”。

　　据了解，南宁北站位于武鸣城区以西，东盟经开区以东。当天上午9时13分，从河池西开往南宁东的G9967次缓缓停靠南宁北站，在铁路工作人员的指引下，乘客们有序地上下车。一些在南宁教育园区东片区就读的高校学生，趁着收假搭乘高铁返回学校；外出旅游的游客也乘着贵南高铁通车，赶在当天前来南宁北站乘车体验。高铁的高效快捷让他们惊叹不已。

　　旅客唐容易向记者说到：“南宁北站离我们学校很近，因为南宁北站就在大学城附近，我们打个车到学校大概也就十分钟，这样很快就到了。”而旅客刘焕达打算去防城港旅游，他说到：“之前坐动车要坐大巴车到南宁东，现在南宁北站开通了，我们就可以从南宁北站坐到南宁东站，非常方便。”

　　记者了解到，南宁北站是贵南高铁全线最大的新建车站，站房在设计上以“风雨廊桥”为造型，突出壮乡文化特色，车站内装将壮族“那”文化中的梯田元素与现代建筑风格相融合，设计了绚丽多彩的花海梯田景观。

　　南宁北站站房总建筑面积30000平方米，其中候车面积15000平方米。车站共设8条股道、中间岛式站台3座，可同时停靠6趟高铁列车；站房年发送旅客能力达850万人次。