“铁路公交化”或将惠及嘉兴房地产市场发展

　　沪杭高铁客运专线（沪杭高铁）将于2010年10月正式开通运营，届时，长三角城市同城效应将更加明显。而作为长三角中心位置的嘉兴城市，“沪杭高铁”会给嘉兴经济带来怎样的飞跃呢？是否会惠及作为支柱产业的嘉兴房地产市场呢？

　　事实上，自沪杭高铁开工建设以来，“高铁时代”的蓝图已在沿线城市中铺展开来。在嘉兴境内，沪杭高铁经过了嘉善、嘉兴、桐乡、海宁4站，与上海、杭州同城的概念在嘉兴市民心中已逐渐形成。

　　当高铁正是开通运营后，嘉兴作为沿线城市将迈入“铁路公交化”时代。届时，“同城效应”将大大推动嘉兴楼市的发展。高铁不仅仅会给嘉兴人民的经济与生活带来改变，而且由高速铁路衔接城市轨道交通所形成的蜘蛛网形的快速交通模式也将逐渐伸展蔓。高铁交通网络的形成能够缩短嘉兴与周边城市间的时空距离，由此公共设施的覆盖面积也会随之迅速扩大，配套设置的逐渐完善将会吸引周边城市中大量的购房者前来嘉兴买房。

　　沪杭高铁共设9个站头，嘉兴南站是唯一的一个二级站，位于南湖区余新镇的曹庄集镇以西。沪杭客运专线南湖段全长18.7公里，占总长的12.2%、占嘉兴总长的22%，途经南湖区余新镇、大桥镇的10个村。

　　嘉兴南站作为唯一的一个二级站，发展沪杭高铁对嘉兴站商务区，余新餐饮、购物、娱乐具有重大的意义；规划高桥站高铁商机，桐乡20平方公里高新区蓝图呼之欲出……当初露端倪的高铁经济在嘉兴各地渐成星星之火。据业内人士分析“东京、纽约等世界主要城市轨道交通发展史表明，高铁通到哪里，人们就居住在哪里，各种新兴产业也将顺势而起。沪杭高铁的建成，必将引发长三角居民通勤方式由城内变为城际。将出现“候鸟一族”，就业在上海、杭州，生活在嘉兴”有望成为一种新的生活方式。

　　在这样一个契机下，将会有更多的人驻足嘉兴，关注嘉兴，对嘉兴的房地产事业来讲，沪杭客运专线的建设，对于经济发展的推动作用不言而喻。如何放大“高铁经济”效应，打造嘉兴经济发展新引擎？这即使机遇也是一个挑战。对购房者来讲，高铁势必会成为众多前来购房的人们的一个重要抉择因素。

　　“与沪杭同城”对于嘉兴经济的发展来说将是一个极好的机遇。为此，在8月3日政府召开的“与沪杭同城”战略专题座谈会上，与会人员共同探讨了在区域一体化下，如何进一步发挥嘉兴独特的区位因素，实现“与沪杭同城”的战略。（ＭＭ）